Cognac Yacht Rowing Club

La rentrée du CYRC approche !

Le premier entrainement de la saison 2013/14 se déroulera le mercredi 4 septembre 2013 pour tous les rameurs confirmés :

A 15h30 pour les rameurs compétiteurs (benjamins, minimes, cadets, juniors et séniors)

A 18h pour les loisirs et les vétérans

Toute l’équipe des entraîneurs sera heureuse de vous accueillir.
Prévoyez vos affaires d’entrainement et toute votre énergie !!!
Cette année encore, Les rameurs du C.Y.R.C ont obtenu de bons résultats et nous les en félicitons. Nous comptons sur vous pour renouveler l’aventure et la faire partager à vos amis qui souhaiteraient découvrir l’aviron.

Le club recherche toujours des bénévoles pour tenir le bar les mercredis ou samedi après-midi. Si vous êtes intéressés, merci de vous mettre en rapport avec le club.

Ne ratez pas le rendez-vous, au plaisir de vous revoir bientôt.

A quoi ça sert un barreur ?

Robin le barreau pratique l’aviron depuis maintenant 8 ans au sein du Cognac Yacht Rowing Club. Il a commencé sa carrière en tant que rameur en minime et cadet puis s’est vite dirigé vers le rôle de barreur. Ce statut particulier entre l’entraineur et le rameur fait appel à des grandes qualités de concentration pour ressentir, voir, entendre le bateau et orienter techniquement l’équipage. Il faut savoir aussi donner du « punch », encourager, stimuler et canaliser. Le barreur fait donc partie intégrante de l’équipage. Des mesures ont été faites en course sur la fréquence cardiaque : le niveau de pulsation des barreurs et le même que celui des rameurs !

 Le palmarès international de Robin

 Déjà 4participations aux championnats du monde

 2009 : 7^ème en 8 junior homme

 2010 : 12^ème en 4 barré junior homme

 2012 : 4^ème en 4 barré senior homme U23

 2013 : 6^ème en 4 barré senior homme U23

Les championnats du monde 2013

 Les championnats du monde senior U23 se sont déroulés à Linz en Autriche, sur un bras du Danube, du 24 au 28 juillet 2013.

 En 4 barré, il y avait 9 pays engagés avec une belle concurrence puisque les meilleures nations mondiales étaient représentées.

 Le mercredi en série qualificative, il fallait terminer dans les deux premières places pour se qualifier directement pour la finale. L’équipage français barré par Robin remplit son contrat et se classe deuxième après une course bien maitrisée et lucide.

 Pour la finale du samedi les Français partent dans le paquet de tête pendant 700m pour ensuite se faire distancer progressivement par manque de cohésion dans la fatigue. Ils terminent 6ème, en bord à bord avec les Canadiens.

 Et Robin de conclure « Malgré un très bon stage terminal de 3 semaines, pour être au point en finale et rester au contact des meilleurs il nous a certainement manqué une compétition internationale dans cette composition pour créer des automatismes collectifs. Je suis cependant très satisfait de ce championnat avec cette place de finaliste »

 Qu’est-ce qu’un stage terminal ?

 Le stage terminal en équipe de France est le rassemblement final avant les championnats du monde. Toute l’équipe est regroupée sur un même lieu pour s’entrainer 2 fois par jour pendant 3 semaines.

 Le programme de la journée :

 – réveil musculaire avec ergomètre ou footing ou vélo pendant 30’minutes suivi d’un travail de gainage pendant 30 minutes

 – petit déjeuner

 – séance bateau n°1 : 20km

 – déjeuner

 – sieste

 – séance bateau n° 2 : 16 à 20km ou musculation

 Au total l’équipage de 4 barré a réalisé 3 séances de musculation, et 400km en 21 jours pour préparer la compétition.

 L’intérêt du stage et de la régate, c’est également la vie en groupe et les souvenirs laissés par l’ambiance particulière de la préparation de la compétition avec les briefings du coach, les regards tendus, le stress et le silence à l’appel des concurrents au départ, le bruit des bateaux et des pelles dès les premiers coup du parcours…

 Robin, la volonté et l’exigence

 Côté études, Robin est depuis deux ans en faculté de médecine à Bordeaux et entrera en 2^ème année de pharmacie en septembre 2013.

 Malgré l’importance de ses études, il est toujours disponible pour donner un coup de main au club et prend autant de plaisir à coacher en bateau à moteur ou barrer des minimes débutants ou des seniors en équipe de France . La seule chose qu’il demande : c’est que ça bosse !

 Robin sait ce qu’il veut, il est naturellement au service des autres et du club mais attention il ne se laisse pas marcher sur les pieds !

 Quand il barre, si vous l’écoutez bien, il vous emmènera loin !

Les 5, 6 et 7 juillet se déroulaient les championnats de France cadets et juniors à Vichy.

Le CYRC présentait un seul bateau masculin. En effet on pouvait compter durant toute la saison sur la qualification d’un équipage cadette avec Mathilde Emiel et Marie Blocat mais une blessure au genou persistante pour Marie a empêché la qualification d’un deux sans barreur, lors des championnats de zone de mi-juin, à Soustons.

Les cadets, en 4 sans barreur, Hermann Lamouche, Damien Bloudeau, Marwan Jamai, et Harry Thompson venaient donc à Vichy avec l’envie d’en découdre et de défendre fièrement les couleurs du CYRC.

Petite délégation mais grande qualité !

Les Cognaçais abordaient les séries qualificatives avec ambition. Seule la première place permettait d’éviter le passage par les repêchages. Ils l’emportent avec 12 secondes d’avance et le 3^ème temps général.

Pour les demi finales les jeunes Cognaçais se voyaient confrontés à des adversaires solides et terminaient 3^ème dans un mouchoir de poche et à seulement à 1m du premier et à 4 centièmes du 2^ème. Malgré leur qualification pour la grande finale, ils n’étaient pas satisfaits de leur parcours car ils ont fait des petites erreurs de gestion de course (passage au « train » et sprint final mal négociés)

Pour les finales, il restait à améliorer les petites erreurs faites en demi finale pour faire une course pleine et tenter le tout pour le tout pour aller chercher l’une des places sur le podium.

Les consignes de course étaient claires : partir en tête pour rester au contact du bateau favori de Vichy et rester bord à bord avec les Chalonnais situés dans la ligne d’eau à côté des charentais avant l’approche de l’emballage final.

Le début de course fut parfait avec un passage en troisième position au 500m. Dans le 500 m du milieu de parcours, le bord à bord fut très dense avec les équipages de Compiègne, Aix les bains et le Perreux alors que les rameurs de Vichy et Chalon se détachaient en tête de course. Juste avant le dernier 500 m, les cognaçais alternaient entre la troisième place et la 6^ème et au terme d’un magnifique enlevage venaient se jeter au pieds du podium sans réussir à placer la pointe du bateau devant l’équipage de Compiègne qui terminait 3ème. Belle finale et belle 4^ème place dans une course particulièrement relevée.

Photo de l’évennement : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.450344631730222.1073741836.100684276696261&type=3&uploaded=10

Bilan de la saison 2013 :

4 bateaux finalistes (4 sans barreur cadets, skiff minimes filles, 4 de couple minimes filles, deux sans barreur handisport), 2 équipages en petite finale (skiff juniors filles et 4 de couple minimes garçons) et une bonne dynamique d’entrainement au quotidien ainsi que pendant des stages d’entrainement en bateaux et en ski de fond.

Bravo aux rameurs et à l’encadrement !!!